律风在笔记本上，列了授课涵盖的重，洋洋洒洒的提纲写了两大篇。

然而，没有。

今天开会，明天返程。

中国曾两次站上这个秀台，两次得到了失望的结果。

“什么？！你居然没听到？！”

存在了一百多年的桥梁结构，既没有创新可言，更不存在什么绿环保结构。

真正酒后伤的醉鬼一样，疲倦困难，显然没睡够。

在所有记者的采访之中，协会主席遗憾地说：“国际桥梁的杰奖，并不是给最的桥、最大的桥设立的。它是为了鼓励桥梁的创新以及绿环保。”

他完全不能理解地说：“刚才总工说，乌雀山大桥已经围了国际桥梁杰奖，国际桥梁协会的评委们，上就要来实地考察了！”

台上领导激情念稿，他写着写着忽然停笔。

国际桥梁杰奖是国际公认的桥梁界诺贝尔，由国际桥梁协会评选而。

“好事啊，好事！”

律风与许多等候颁奖结果的人们一样，在网络上提了质疑。

在他里，律风是难得认真努力好青年，开个会还能写满本的那。

律

他们颁奖给了德国、颁奖给了英国，最后，将曲湾大桥那一年的“杰”颁给了荷兰。

“刚才领导说什么？”律风低声问谢宇。

谢宇诧异瞥了一律风的笔记本，上面满是乌雀山大桥要重，和领导报告别无二致。

可媒在狂庆祝荷兰桥获奖，国际桥梁协会也没有给任何的回应。

曲湾大桥再次围的时候，几乎全球都认为——这必是属于曲湾大桥的杰无疑了。

中国的曲湾大桥、十行山大桥、宇川特大桥都曾经围过，可最后都败给了桥梁协会评委的最终评判，输给了德国、英国、荷兰建造的大桥。

他仍清楚记得自己守在国际桥梁大会电视机前，看着那场饱了所有人期望的颁奖会议。

欧洲人严谨又充满仪式的颁奖活动，会大张旗鼓的邀请所有围桥梁的代表，静坐台下，等候奖项宣布的历史时刻。

最后难免持笔走神，在笔记本上写起了行程规划。

参会人员都沉浸在难以想象的兴奋里，唯独律风走神，什么都没听到。

“太好了！”

律风认真思考，忽然周围爆发激烈的掌声和呼。

已经眉飞舞，掌心都拍红的老设计，闻言差叫声。

“令人惋惜的是，围的桥梁各有千秋，却只有荷兰的折叠桥梁结构，保持了河生态，又给与了最大限度的便利。”

“我就知有这么一天！”

乌雀山大桥围，几乎是毫无疑问的事情。

是不是应该在去授课前，跟吴院请个假，搬个家，免得成为一个言而无信的人。

像奥斯卡颁奖典礼似的，来一场亲民又闹的作秀。

但是，律风没有想到，那群傲慢的国际桥梁工程师，竟然会来实地考察？

回到国院要理一下乌雀山大桥的资料，准备后续校、设计单位的授课，尽快将乌雀山大桥设计与建设的创新理念传递到全国。

杰的荷兰桥，不过是类似敦桥一样的上开悬索桥结构。

大家都在兴，只有律风的诧异格格不。